SCO HID
État de disponibilité: | |
---|---|
Quantité: | |
Le remorqueur, également connu sous le nom de remorqueur, est un type de navire utilisé pour manœuvrer d'autres dragues en les poussant ou en les tirant à l'aide d'un contact direct ou d'une ligne de remorquage.Il est propulsé par des moteurs diesel et peut également être utilisé avec une drague ou une grue.
Le bateau de travail multifonction SCO HID est conçu pour collaborer avec différents types de dragues pour des projets de dragage et offshore.Sa commodité, sa flexibilité et sa rentabilité le rendent très efficace pour garantir une exécution fluide des projets.
Équipé d'équipements spécialisés de levage, d'ancrage et de remorquage, ce bateau est propulsé par un moteur diesel.Sa flexibilité opérationnelle lui permet d'effectuer des tâches variées.La première tête du bateau d'amarrage à ancre est équipée d'un derrick d'ancre, lui permettant d'opérer en eaux peu profondes avec une bonne stabilité et flexibilité.
CERTIFICATIONS :
Fournisseur audité par évaluation AAA de crédit d'entreprise
Système de gestion de la qualité ISO 9001 : 2015
Système de gestion environnementale ISO 10041 : 2015
ISO 45001 : 2018 Gestion de la santé et de la sécurité au travail
Certificat de qualification des soudeurs CCS
Rapport d'évaluation de la capacité de production du chantier naval
Le remorqueur, également connu sous le nom de remorqueur, est un type de navire utilisé pour manœuvrer d'autres dragues en les poussant ou en les tirant à l'aide d'un contact direct ou d'une ligne de remorquage.Il est propulsé par des moteurs diesel et peut également être utilisé avec une drague ou une grue.
Le bateau de travail multifonction SCO HID est conçu pour collaborer avec différents types de dragues pour des projets de dragage et offshore.Sa commodité, sa flexibilité et sa rentabilité le rendent très efficace pour garantir une exécution fluide des projets.
Équipé d'équipements spécialisés de levage, d'ancrage et de remorquage, ce bateau est propulsé par un moteur diesel.Sa flexibilité opérationnelle lui permet d'effectuer des tâches variées.La première tête du bateau d'amarrage à ancre est équipée d'un derrick d'ancre, lui permettant d'opérer en eaux peu profondes avec une bonne stabilité et flexibilité.
CERTIFICATIONS :
Fournisseur audité par évaluation AAA de crédit d'entreprise
Système de gestion de la qualité ISO 9001 : 2015
Système de gestion environnementale ISO 10041 : 2015
ISO 45001 : 2018 Gestion de la santé et de la sécurité au travail
Certificat de qualification des soudeurs CCS
Rapport d'évaluation de la capacité de production du chantier naval